Votronic VCC 1212-25 IUoU-Li-laadomvormer 12 V 25 A

Volautomatische acculader voor speciale voertuigen, campers en boten.

Details

• Hoog laadvermogen, zelfs voor korte ritten
• Aanzienlijk verbeterde energiebalans van het voedingscircuit
• Uitstekende bescherming van de voedingsaccu en de daarop aangesloten verbruikers tegen de soms zeer sterke spanningsschommelingen van dynamisch geregelde dynamo's in nieuwere voertuigen
• Op langere ritten zorgt de IU1oU2-laadtechnologie voor een volledige lading en voorkomt overladen
• Optimale laadkarakteristieken voor 4 accutypen kunnen worden ingesteld met de accukeuzeschakelaar (gel, zuur/AGM1, AGM2, LiFePO4)
• Automatisch, instelbaar laadvermogen zorgt ervoor dat de startaccu met voorrang wordt geladen door de dynamo wanneer het elektrische systeem van het voertuig zwaar wordt belast, zodat het voertuig onmiddellijk weer kan worden gestart
• Bij gelijktijdig verbruik in parallel- en buffermodus wordt de batterij verder opgeladen of volledig opgeladen gehouden. De laadconverter berekent en bewaakt automatisch de aanpassing van de laadtijden.
• Ingebouwde temperatuurcompensatie past de laadspanning automatisch aan de accutemperatuur aan, onafhankelijk van de alternator, en maakt laden mogelijk zelfs buiten de aanbevolen LiFePO4 accutemperaturen onder 5°C of boven 35°C; accutemperatuursensor Art. 2001 wordt meegeleverd
• Eenvoudige installatie, geen ingreep in het startcircuit van het voertuig nodig, het apparaat wordt aangesloten op de laadlijn van de voedingsaccu.
• Veiligheidsbeveiliging en bescherming tegen omgekeerde polariteit, kortsluiting en omgekeerde ontlading
• Aansluiting voor afstandsbediening Art. 2075, afstandsbedieningsdisplay IP67 Art. 2081 of Laadstatusmonitor IP67 Art. 2082
• Ook voorbereid voor gebruik met EBL (elektrisch blok) en EVS (alleen VCC 1212-25 IUoU-Li en VCC 1212-45 IUoU-Li).
• Ingebouwd netfilter maakt probleemloze parallelle werking met zonnesystemen, netladers en andere oplaadbronnen op één accu mogelijk
• Galvanische scheiding tussen in- en uitgang zorgt voor een uitstekende onderdrukking van storingen door absolute scheiding van de accucircuits, schone aarding aan beide zijden, zelfs bij lange voedingskabels, veiligheid bij storingen (geen 12V/24V of 24V/12V storing mogelijk) en voorkomt op betrouwbare wijze ongewenste omgekeerde ontladingen van de accucircuits
• Schakelingang voor volledig automatisch geregelde werking (ontsteking, D+ draaiende motor) of optioneel handmatig geregeld door schakelaar op afstand
• De meetingang maakt desgewenst ook een zuivere spanningsregeling van het apparaat mogelijk
• Het apparaat kan ook worden gebruikt voor het schoon opladen van accu's verder weg van de dynamo in grote voertuigen, aanhangers, voorraadcontainers, enz.

Laadprogramma's

• 1 "Gel": Laadprogramma voor gelbatterijen, karakteristiek IU1oU2: Aangepast aan verzegelde, gasdichte gel/dryfit-accu's met vast elektrolyt, die over het algemeen een hoger laadspanningsniveau en langere U1-vasthoudtijden vereisen om korte laadtijden te bereiken met een bijzonder hoge capaciteitsopslag en om langdurige "uithongering" van de accu te voorkomen.
• 2 "AGM": Laadprogramma voor AGM/vliesaccu's, karakteristieke curve IU1oU2: Bedoeld voor het opladen van verzegelde, gasdichte AGM-accu's (Absorbent Glass Mat) in loodvliestechnologie, die een bijzonder hoog U1-niveau vereisen met gecoördineerde wachttijden voor volledig opladen en vervolgens een matig U2-niveau voor het vasthouden van de lading (plaat- en ronde-celtechnologie).
• 4 "UNIVERSAL": Laadprogramma voor loodzuur/nat/AGM-accu's, karakteristiek IU1oU2: Universeel programma voor het laden en lading vasthouden van zure accu's in voertuigen (gemengd mobiel/stationair). Biedt met een gemiddeld U1-niveau nog steeds korte laadtijden, een goede laadfactor en een goede zuurmenging voor open en gesloten, onderhoudsarme, onderhoudsvrije standaard-, tractie-, verlichtings-, zonne- en zware batterijen, evenals AGM-accu's met een normaal U1-niveau.
• Li "LiFePO4": Laadprogramma voor lithiumaccu's, karakteristiek IU1oU2: Laadprogramma op maat voor lithium LiFePO4-accu's met een eigen GBS en voorgeschreven of ingebouwde beveiligingsschakelingen.

Technische gegevens

• Ingang van startaccu voertuig "+ IN Start".
• Accucapaciteit (grootte), minimaal aanbevolen: 60 Ah
• Bereik ingangsspanning (EURO 6 +), D+ geregeld: 10,5 - 16,5 V
• Ingangsoverspanningsbeveiliging (EURO 6 +), max.: 16,5 V
• Opgenomen vermogen max.: 480 W
• Stroomverbruik (bij laagste ingangsspanning) max.: 37 A
• Stroomverbruik stand-by/uit (klem 15 of D+ zonder signaal): 0,07 A / 4 mA
• Oplaaduitgang op de boordaccu "+ OUT Bord".
• Aanbevolen accucapaciteit / tot: 50-170/220 Ah
• Hoofdlaadstroom, I-fase, 8 V naar U1, 0-15u: 25 A
• Laad/buffer/laadstroom, gereguleerde U1-U2-fase: 0 - 25 A
• Selecteerbare laadprogramma's AGM/Gel/Loodzuur, LiFePO4 4
• Minimale accuspanning voor begin van opladen: 0 V
• Voorlaadstroom (diepontlading batterij < 8 V), max.: 12,5 A
• Omgekeerde stroom van batterij, UIT (klem 15 of D+ zonder signaal): 0 A
• Resetspanning AGM gel-zuur / LiFePO4 (30sec): 12,8 V/13,4 V
• Limiet laadspanning (consumentenbescherming): 15,00 V
• Uitschakeling externe overspanning (20sec): 15,50 V
• Spanningsrimpel: < 30 mV rms
• Ingang voor temperatuursensor batterij I: ja
• Oplaadtimer: 3-voudig
• Bescherming tegen omgekeerde polariteit/kortsluiting/terugontlading/veiligheid: ja
• overlaadbeveiliging: ja
• Veiligheidstimer per laadfase I / U1: ja
• EBL START In, EVS-meetingang / laaduitgang: < 30 mV rms
• Laad-/laadbehoud voor 12 V startaccu: 0...3 A
• Installatiepositie apparaat: willekeurig
• Temperatuurbereik: -20 tot 45°
• Ventilator met toerental- en temperatuurregeling: ja
• Geleidelijke vermindering van laadvermogen bij te hoge temperatuur: ja
• Veiligheidsuitschakeling bij oververhitting: ja
• Afmetingen (L x B x H) incl. montageflenzen en aansluitingen: 245 x 160 x 71 mm
• Omgevingscondities, luchtvochtigheid: max. 95 % luchtvochtigheid, niet-condenserend

Leveringsomvang
Temperatuursensor, bedieningshandleiding